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スターフライヤー、エアバスA320-200、NH3829/SFJ29 (羽田発、関空経由、バンコク行き - その3)

関空経由でバンコクに行くときに利用した、
スターフライヤーとの共同運航便、NH3829に乗りました。

0111.jpg

21:45発で、羽田空港第2旅客ターミナルビルの最終便でした。

スターフライヤーは、現在4機のA320-200を保有していて、
羽田-北九州、羽田-関空の2路線の運行です。

0108.jpg

バスでの搭乗です。
最終便なので、
スポットも空いているような気がしますが、
新参航空会社だからしょうがないのでしょうか…。

バスでの搭乗だと、
優先搭乗はあるんですが、
バスに早く乗れるだけなので、
優先搭乗のメリットがあんまりない気がします…。

0109.jpg

バスを降りたところで、
機体を撮影です。

もっと引きで撮りたかったんですが、
警備員?の方の視線が気になり、
大胆に離れての撮影がためらわれました…。

0110.jpg

スターフライヤーご自慢の、
松井龍哉氏によるデザインの機体です。

黒をベースとしていて、扉の周りの白い枠、
エンジンのロゴマークもおしゃれです。

ちょっと調べてみたら、
松井龍哉氏はロボットのデザインをされている方なんですね、
知らなかった…。

0114.jpg

今日の座席は、最前列です。
黒い革張りのシートもおしゃれですね。

ANAと比べるとだいぶ広いような気がします。

海外のLCCとかでは、
清掃の効率化という観点で、
革張りのシートをよく目にしますが、
日本だと珍しい気がします。

0113.jpg

これまた珍しい。
国内線なのに、
シートモニターがついています。

プログラムもそれなりにそろっていて、
十分楽しめると思います。
短いフライトなので、むしろちょっと残念ですね。

0115.jpg

メニュー画面もおしゃれです。
徹底したトータルコーディネイトですね。

0116.jpg

上の写真とは関係ないですが、
そういえばタッチパネルでした。

0117.jpg

JAL/ANAがドリンクサービスの有料化をする中で、
こちらは無料での提供です。

タリーズコーヒーを頼むと、
一緒にチョコレートがついてきます。

全体的な感想としては、
ANAの便を予約するときに、
スターフライヤーの共同運航便がある場合は、
そっちにしてもいいかなーって感じです。

でも、それはエコノミーの料金での話で、
ANAのプレミアムクラス、JALのクラスJの方が、
もちろん快適です。

まっ、今回は8800円でしたしね(笑
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tag : スターフライヤー 羽田 関西国際空港 関空

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